California prohibirá la venta de autos a gasolina

California será el primer estado en el continente americano en prohibir la venta de autos de propulsión de gasolina a partir de 2035, tal como lo ha planteado el Parlamento Europeo el año pasado. Ante esta medida, habrá incentivos a las personas que adquieran un auto eléctrico o para los empresarios que inviertan en la movilidad eléctrica (distribuidores, talleres, refaccionarías, electrolineras, etc). Se espera que los 51 Estados restantes de la Unión Americana fijen una postura antes de 2027.

En Conferencia de Prensa, el gobernador de California Gavin Newsom, confirmó la iniciativa presentada a inicios de año con lo cual las marcas automotrices deberán acatar las medidas para el periodo correspondiente. Sin embargo, firmas como VOLVO, BMW y Mercedes Benz se adelantarán en los tiempos estipulados donde sus planes son convertirse en marcas de autos eléctricos para 2030 (o antes). Aunque esta medida presionará fuertemente a las marcas de casa como Ford, Chevrolet, General Motors, Dodge, Jeep, Chrysler, Lincoln, Buick y Cadillac, aunque estas tres últimas llevan un avance muy importante en la transición eléctrica.

Se ha hecho un llamado urgente de hacer frente al cambio climático ante los grandes incendios forestales y el calor extremo registrado en los últimos meses: México 43ºC, Mediterráneo 45ºC, Arizona 48ºC, Sahara 55ºC y recientemente el Medio Oriente (Golfo Pérsico específicamente) con 66ºC. El mandato obliga a los fabricantes de automóviles a eliminar gradualmente los coches de gasolina y diésel en todos sus segmentos en favor de versiones más limpias alimentadas por baterías o híbridos. Bajo en desglose, la oferta de vehículos eléctricos deberá ser del 35% en 2026, del 68% en 2030 y 100% en 2035.

Actualmente, hay 1.13 millones de coches de cero emisiones registrados en California donde el 16% representa ventas en el presente año. Entre la gama de esta movilidad la mayoría son de tipo híbridos, enchufable o eléctricos de batería y unos cuantos de celdas de hidrógeno. La marca dominante de movilidad eléctrica en Estados Unidos es Tesla y ha prometido su producción, venta y expansión de infraestructura sustentable a lo largo y ancho del país en los próximos años.

Para las personas que decidan cambiar su auto de gasolina a eléctrico tendrán reducción de impuestos. Los empresarios que inviertan en el negocio de la movilidad eléctrica se les apoyará económicamente con subsidios en cualquiera de sus variantes y para los dueños de gasolineras que transformen en su totalidad o gradualmente a Electrolineras se les beneficiará con apoyo económico por un período de cuatro años.

Esta iniciativa proliferará en Estados Unidos, Canadá, pero en América Latina su futuro es incierto para lograr los acuerdos internacionales en la reducción de cero emisiones de dióxido de carbono y su crecimiento en cuanto a infraestructura es nulo.