GWM TANK 500, el lujo del 4×4

La firma oriental Great Wall Motors, mejor conocida como GWM, presenta el más lujoso de los todoterreno en México. Es el Tank 500 y trae sorpresas bajo el cofre.

Gracias a la colaboración de David Rosas, Motors&me estuvo presente en la presentación del modelo más reciente de la marca china en México, el Tank 500. Este importante modelo llega al mercado en un momento de cambios y movimientos internacionales, donde muchos productos sobre ruedas verán nuevos destinos en la región norte del continente Americano.

Pero para enfocarnos en este importante lanzamiento, les comentamos que el compromiso de GWM con la movilidad sustentable se materializó con el lanzamiento de la versión Black Edition, que presenta la nueva tecnología Mild Hybrid, en combinación con una transmisión híbrida y junto con Tank 500, llegaron en premisa para los siguientes meses, los modelos Tank 400 y Tank 700.

Esta línea, sugestiva y poderosa, alusiva a acorazados, capaces de conquistar cualquier terreno, las capacidades 4×4, con más de 70 indicadores de geometría de paso, transmisión de potencia, asistencias de conducción, seguridad estructural y todo esto, con el sustento de desarrollo con el soporte de más de 34 años de experiencia, datos realizas y más de 4 millones de vehículos evaluados por los desarrolladores.

Las categorías de GWM Super Off-Road, Strong Off-Road, General Off-Road y Urban 4WD son la nomenclatura para conocer las capacidades de sus modelos, que van desde el rendimiento excepcional casi militar y de exploración, hasta los seguros desplazamientos urbanos para actividades ocasionales al aire libre.

El primero en desplegar la categoría Strog Off-Road es la GWM Tank 500, que combina el lujo y la potencia, así como la tecnología híbrida para las mejores experiencias de manejo con la versión Black Edition que cuenta con detalles cromados y en negro, faros LED ahumados y rieles oscuros en el toldo, rines negros y calipers rojos que destacan aún más el carácter de este SUV.

El tren motriz de Tank 500 se compone de un motor V6 turboalimentado, de 3.0 litros capaz de generar 348 caballos de potencia a 6,000 revoluciones por minuto. El torque de este modelo es de 368 libras pie y cuenta con una transmisión automática de 9 velocidades, tracción integral en las cuatro ruedas 4WD inteligente. Está equipada con un batería de litio ternaria de 48V para mejorar la eficiencia energética del vehículo.

Sus capacidades todoterreno destacan con un ángulo de entrada de 30 grados, 22.5 grados de ángulo ventral y 24 grados de salida. La profundidad de vadeo, es decir, lo máximo que puede sumergirse en el agua, es de 800 milímetros. Casi un metro. Es una opción robusta y confiable para proyectos de aventura sobre ruedas.

Los precios para las versiones disponibles en México son: Luxury, $1,150,000 y Black Edition, $1,190,000.

UNA VISIÓN DE FUTURO INMEDIATO

TANK 400 y TANK 700, que llegarán al mercado mexicano más adelante, se presentaron también.
GWM TANK 400 es la versión con tracción integral avanzada, suspensión optimizada y un diseño robusto, ideal para una experiencia todoterreno versátil con enfoque sustentable.
GWM TANK 700, por su parte, representa el máximo rendimiento off-road de
la marca. Diseño musculoso y su enfoque en la potencia extrema lo posicionan como un SUV de alta gama para los entusiastas más exigentes.